仅5%的功率就有3吨推力，这样的推进器足以让传统发动机黯然失色。

    要知道目前全球推力最大的航空发动机只有58吨。但是体积重量却是眼前这款推进器的十倍不止。

    当然了，这不意味着传统燃料发动机就此退出历史舞台了。一方面电推进容易受到电磁脉冲与各种宇宙射线的影响。

    另一方面，没有更加有效的化学燃料与转化方式。这也就是后期反物质推进器又回归传统燃料发动机的原因。并且，燃料发动机比电推进要靠谱很多，于情于理，它都不应该被埋没。

    实验室内测试还在继续。在稳定运行几分钟后，陈阳一点一点缓慢的将功率加到了10%，推力曲线随之继续爬升，最终定格在了6.2吨。

    “还继续吗？我觉得应该可以了吧，这次的试验很成功了。”陈阳擦了擦额头的细汗